目前国内市场托盘租赁模式依旧以静态租赁为主，静态租赁市场占比近90%，动态租赁仅占10％。这主要是因为静态租赁模式相对简单，企业只需将托盘租赁给用户使用，而不需要过多地参与到用户的物流运作中。此外，静态租赁模式的风险也相对较低，因为企业可以通过收取押金和租金的方式来控制风险。

有效提高带板运输的装载率可以通过以下几个方面的策略来实现： ◆ 优化货物布局和堆叠方式：根据货物的特性、尺寸和重量，合理安排货物在托盘上的布局，以最大化利用托盘的空间。对于可以堆叠的货物，应采用多层堆叠的方式，提高单位面积的装载量。 ◆ 选择适当的托盘类型和尺寸：

尽管带板运输面临一些挑战和阻力，但其优点仍然明显，如提高装卸效率、减少货物损坏和丢失等。因此，物流企业和运输商需要综合考虑各种因素，权衡利弊，做出明智的决策。同时，政府和相关机构也可以提供政策支持和技术指导，推动带板运输在物流行业的广泛应用。

中国托盘租赁市场的兴起与发展是物流行业和循环经济理念共同作用的结果。在未来，随着市场的不断成熟和技术的不断创新，托盘租赁行业有望为中国物流行业的绿色、高效发展提供有力支持。

欧洲托盘协会（EPAL）确实在推动白板模式方面发挥着主导力量。EPAL成立于1986年，是一个由欧洲各国托盘生产商、租赁公司、物流公司和零售商等组成的行业协会，其目标之一就是推动欧洲托盘标准化和互换性的发展。 EPAL制定了一套严格的标准和规范，包括托盘的尺寸、质量、材料、结构、标识等方面，以

尽管托盘租赁模式与白板模式在美国并存，但近年来以集保等为代表的租赁服务商在市场上的份额也在逐步增大。这主要得益于其提供的优质服务、灵活的租赁方案以及对于环保和可持续发展的重视。