木卡板包装带板运输需要整个产业链上下游企业的共同参与，在利益分配方面则更加复杂，这就需要大家站在供应链协同的角度来协商，才能实现共赢；而技术方面的阻力则很大程度上是来自于上下游的标准不统一。如果上下游企业使用木卡板的规格、品质不统一，木卡板包装不统一以及零售商对供应商订单方式不合理，带板运输就无从谈

木卡板包装的循环共用充分体现了共享经济节约资源、提高产品社会利用率的本质。木卡板包装循环共用本质上是循环经济，除了经济效益，它更大的价值还是在于绿色和环保效益。它不仅能够给企业带来直接的成本节约，从更大范围看，是对社会资源的节约，降低碳排放。

对于物流行业来说，绿色物流是一个值得关注的话题。采用木卡板包装循环共用模式发展绿色物流，不但具有极高的经济价值，而且可操作性强，更重要的是，其所产生的经济效益和社会效益相互之间又并不存在冲突——企业可以在不增加成本，甚至降低成本的情况下，就能够实现绿色可持续发展，可以说是最经济、最实用的绿色发展方式

局部领域的使用无法体现木托盘的真正作用是现阶段我国木托盘在使用中存在的问题，在我国，要使托盘在物流运作中释放出最大能量，托盘共用系统的建设是必经之路。要把托盘在物流运作过程中的作用发挥到极致，必须走循环共用的道路，建立托盘共用系统势在必行。

规范我国的托盘标准，可以让更多的木托盘在企业中间更好的流通，不至于成为只能在自己工厂内部使用的”死托盘“。毕竟物流木托盘“动”起来才能真正实现它的价值，所以建立木托盘共用系统势在必行。木托盘加工企业加强与国外托盘业界的交流。国内企业应该从周边国家，例如日本、韩国发展托盘的过程中吸取经验教训，少走弯路

托盘包装是静态货物转变为动态货物的主要手段。尽管只有一米见方大小，却“可以移动整个地球”，所以又叫作“活动的地面”“移动的货台”。但是在使用过程中仍存在使用方式落后、流通成本过高、规格标准不统一等问题，制约了托盘发挥更大的效用。现阶段我国木托盘在使用中存在的一些问题主要集中以下几点：