带板运输在国外已臻成熟，但在国内还是新鲜事物。在带板运输的运营上，一般情况下，带板运输会经历托盘交换及托盘转移两种模式，关键点都在于托盘租金支付与保管责任是否随带板运输向下游环节转移。一般而言，在带板运输初期，交换模式更容易在零供企业之间达成一致，参与主体也可通过此方式逐渐熟悉和掌握带板运输操作流程

目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。目前中国11亿多个托盘中的标准化率仅为25.5%，比起上述国家来说有很大的差距，而且这些托盘超过一半以上都在企业内部使用，没有循环起来，造成大量的托盘闲置。为此商务部联合多个部门出台多项政策推动托盘标

随着互联网技术的发展和普及应用，条码、RFID、激光识别、5g技术等跨境参与，促使数字化木托盘行业有了快速的发展，提高了托盘在生产、使用上的便捷性，木托盘流通共享模式和智能木托盘得到了迅速的发展，数字化为用户提供了更高的价值。那么带有二维码的智能木托盘可以为用户带来哪些价值呢？ 1、物流追

木托盘循环共用，是由木托盘循环共用服务商建立公共的标准托盘池与运营网络，负责托盘池运营与维护，用户企业向托盘服务商租赁木托盘用于带板运输，即以标准化的木托盘，通过规范化的操作流程实现在供应链上下游企业间接力使用，木托盘的使用环节从仓储延伸至运输，从而在物流配送中实现机械化作业，并解决备货与收货时

近年来，人口红利逐渐消失，人力、土地、运输、仓储等各方面资源成本不断上升，在这个阶段提倡‘双碳’恰逢其时。“双碳”战略的核心价值在于节约资源，降低成本，优化产业结构，加快整个供应链的提质增效，促进物流业的高质量和可持续发展。物流行业让木托盘实现循环共享，实际上是整合闲置资源、使用权、连接、信息、流动

但是传统的包装木托盘租赁与木托盘循环使用还是有概念性的区别，包装木托盘传统租购方式和循环共用其中最大的差别便是后者概念中包含的“共享”理念，共享是一种资源分配的使用方式，也是经济发展的归宿，将共享理念放进相关行业中，可以减少社会资源的浪费。托盘循环共用便是将托盘放进共享池中，让托盘在平台、客户或者任